原創(chuàng)新款英仕派2.0L凈雅混動(dòng)版怎么樣?值不值得買?看完你就明白了
大家好,歡迎收看今天的大李聊車,我是你們的老司機(jī)大李,又到了大李和大家聊車的時(shí)刻了,說到本田英仕派這款車,作為雅閣的姐妹車型來說,雖然銷量和知名度方面沒有雅閣高,但從市場(chǎng)反饋來看,這款車還是不錯(cuò)的,隨著22款英仕派混動(dòng)車型的上市,這款車次入門車型來到了21萬,那么這車性價(jià)比如何?買它值不值?今天咱們就來說說。系好安全帶,咱們發(fā)車了~
22款本田英仕派 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版指導(dǎo)價(jià)為20.99萬元,定位中型車。外觀方面,新款英仕派在前臉上的變化還挺大的,采用了全新的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵的造型也經(jīng)過重新設(shè)計(jì),整體看起來要比以往更加的精致和時(shí)尚。車身側(cè)面和尾部的話,和現(xiàn)款車型相比起來其實(shí)變化并不大,不過側(cè)面在細(xì)節(jié)方面還是作出了一些調(diào)整,譬如使用了銀色的后視鏡,有種奧迪性能車的感覺,而輪轂的款式也變成了雙拼色多幅形狀,看起來也更加有質(zhì)感。
內(nèi)飾上,說實(shí)話用料很一般,但給這個(gè)評(píng)分主要是因?yàn)樵O(shè)計(jì)的很經(jīng)驗(yàn)老道,實(shí)用不多余,使用起來很舒服,不別扭,每個(gè)按鍵功能都在該出現(xiàn)的位置??照{(diào)旋鈕阻尼感也剛好,10.25英寸中控屏也很方便。
配置上,作為次入門車型來說,還是不錯(cuò)的,安全性方面給到了5個(gè)安全氣囊,被動(dòng)行人保護(hù),車道輔助系統(tǒng),主動(dòng)剎車,預(yù)警系統(tǒng)和倒車影像,不過前后駐車?yán)走_(dá)一個(gè)都沒有,這是不是有點(diǎn)太摳門了?操控方面給到了全速自適應(yīng)巡航,2種駕駛模式切換,自動(dòng)駐車和上坡輔助等配置,其輔助駕駛等級(jí)也達(dá)到了L2級(jí)別,內(nèi)部配置方面還有車載藍(lán)牙,手機(jī)互聯(lián),主動(dòng)降噪等配置,其他方面給到了LED光源,自動(dòng)空調(diào),后座出風(fēng)口,ETC裝置等配置。
空間上,這臺(tái)車的車身尺寸為4924*1862*1449,軸距為2830,后排空間很適合家用,空間很足,可以翹二郎腿,滿足家用是沒問題的;動(dòng)力上采用了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)鋰離子電池的單電機(jī),匹配E-CVT變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為146匹,最大扭矩為175?!っ祝姍C(jī)總功率為135千瓦,動(dòng)力方面很強(qiáng)勁,而且加速也很順滑,尤其是反復(fù)的剎車和加速,變化非常跟腳;底盤也比較扎實(shí)。
最后,大李總結(jié)一下:關(guān)于22款本田英仕派 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版,我先說說優(yōu)點(diǎn)方面,1、空間夠大,后排乘坐舒適性好;2、動(dòng)力隨踩隨有,而且非常平順,主要體現(xiàn)到剎車后再加速,幾乎沒有延遲;3、外觀年輕市場(chǎng),這點(diǎn)不用多說什么了;4、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,有一定高級(jí)感;5、油耗很低,5-6之間目前;而不足之處主要是,1、早上冷啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大;2、凈雅版本沒有carplay,carlife還是有線的,有點(diǎn)不太方便,而且有時(shí)候屏幕有點(diǎn)丟幀;3、胎噪確實(shí)有點(diǎn)明顯,噪音控制來講可能不及同價(jià)位其他車型;4、座椅加熱、座椅通風(fēng)都要+2W的凈尚才有,再加上駐車?yán)走_(dá)也沒有,確實(shí)有點(diǎn)坑;5、新車味道有點(diǎn)大。總之,英仕派自身的硬實(shí)力還是不錯(cuò)的,如果預(yù)算足夠的話,我建議選中配車型會(huì)更好。
大家覺得22款本田英仕派 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版怎么樣?感謝大家的耐心觀看,喜歡的朋友可以點(diǎn)個(gè)關(guān)注和贊,你們的支持就是大李我最大的動(dòng)力,咱們稍后繼續(xù)來說車。