吉利ICON、冒險家等，近期上市的新車，買哪個版本最劃算？

盡管受到疫情影響，近期依然有眾多重磅新車以云直播的形式上市。在近期上市的新車陣營當中，吉利ICON、全新一代瑞虎7和林肯冒險家這三款緊湊型SUV的熱度高居不下，轱轆哥在也經(jīng)常收到關于這三款新車的配置選擇問題。那么，轱轆哥今天就對這三款車進行配置分析，幫你選擇合適的車型版本。

吉利ICON

高配版本更值

吉利ICON定位為緊湊型SUV，推出四個配置版本。該車設計有別于吉利汽車以往推出的產(chǎn)品，獨樹一幟的造型及超前的設計語言是新車的一大亮點。在動力方面，吉利ICON提供了1.5T和1.5T+48V輕混系統(tǒng)兩種動力總成，與之匹配的是7速雙離合變速箱。在同款動力總成中，高配版的價格比低配版多出了一萬元。

就入門版來講，吉利ICON 260T i7的安全輔助配置不算太低。首先，吉利ICON全系標配LED大燈，自帶轉向輔助功能，實用性非常高。而360°全景影像和4個倒車雷達的搭載也可以滿足絕大部分家用車的使用情況，即便是新手也不用擔心倒車時會出現(xiàn)盲點。

但從四個版本的安全配置來看，低配版在安全配置方面只搭載了基本的安全配置，高配版吉利ICON明顯比低配版更值得買。一方面，吉利ICON提供了盲點檢測、前碰撞預警、行人識別保護等安全輔助配置，還新增了倒車雷達的數(shù)量，提供了安全性能保障。另一方面，吉利ICON高配版加入了48V BSG電機，還搭載了自適應巡航系統(tǒng)，對整車的行駛質(zhì)感以及駕駛者的便捷性都有大幅度的提升。

吉利ICON的價格區(qū)間不大。如果你的日常駕駛環(huán)境比較復雜，轱轆哥建議直接考慮高配版本。而在動力總成的選擇上，48VBSG電機的加入會使得吉利ICON的油耗更低，但對于習慣燃油車工況的老司機們來說，可能需要磨合一段時間，轱轆哥建議不妨去4S店試駕一番，看看這3000元值不值。

全新一代瑞虎7

不妨以1.5T豪華版為參考點

全新一代瑞虎7家族的指導價區(qū)間為7.99~14.19萬元，共推出九個配置版本。其中全新一代瑞虎7共有六個配置版本。不過，撇除變速箱的區(qū)別，只有實力型、舒適型、精英型和豪華型四個配置版本，另外在同配置下，自動擋比手動擋多1萬元；全新一代瑞虎7 PRO則有型PRO、勁PRO、智PRO三個配置版本。

首先，轱轆哥認為全新一代瑞虎7的1.5T豪華型更值得選擇。相比精英型，豪華型增加了車載互聯(lián)系統(tǒng)、7吋中控屏、定速巡航、外后視鏡加熱等配置，在體驗上基本與全新一代瑞虎7 PRO看齊，相差8000元還是相當值的。

當然，如果你對這些配置不太感冒，轱轆哥建議你選擇精英型或舒適型。精英型和舒適型的配置大體上是相近的，在駕乘體驗上并不會有太多區(qū)別。兩個配置最主要的差別還是精英型提供了自動擋的版本。

如果你的預算夠足，轱轆哥認為可以首先考慮指導價為12.79萬元的勁PRO版本。相比頂配版的智PRO，勁PRO在配置方面沒有太大差距，只是缺少了盲點監(jiān)測系統(tǒng)、前碰撞預警等少量的安全配置系統(tǒng)。雖然這些系統(tǒng)非常實用，但你需要多花17000元。

林肯冒險家

入門版已經(jīng)足夠好

國產(chǎn)版林肯冒險家定位為緊湊型SUV，共推出的五款車型，指導價區(qū)間為24.68~34.58萬元。它們的動力總成均為2.0T+8AT，其中2款頂配車型為四驅(qū)版本。

根據(jù)長安林肯冒險家的配置和其價格來看，就兩驅(qū)版本而言，轱轆哥推薦你首先考慮指導價為24.68萬元的2020款 2.0T兩驅(qū)尊悅版。盡管這是冒險家的入門版本，但是其動力總成以及大部分安全配置和舒適性配置是標配的，功能相對比較齊全。

對于另外兩個兩驅(qū)版本，你就需要做出一個衡量了。兩驅(qū)尊享版的方向盤加熱、前排座椅通風、電動折疊后視鏡等配置確實實用，但是否值得你要多拿出13000元？兩驅(qū)尊雅版的配置非常豐富，如果預算足夠的話確實也是不錯的選擇。

至于四驅(qū)版本，轱轆哥更推薦的是指導價為30.28萬元的尊雅版。就兩款四驅(qū)版本車型來看，尊耀版只是在科技配置方面比尊雅版突出，而在其他安全輔助性配置上并沒有太多差異。這么來看，四驅(qū)尊雅版的性價比更高一些。

綜合來講，上述三款緊湊型SUV無論是在設計、用料、配置和動力方面，綜合性價比非常突出，都是各自細分市場的佼佼者，大家不妨結合自己的需求進行購車選擇。