大家好，檢車家老司機(jī)又和大家見面啦，我是檢車家檢測技師大劉，曾經(jīng)汽修界頂尖修車高手的弟子的隔壁鄰居的網(wǎng)友的大表哥開的汽修廠的汽車小小修理工一枚?，F(xiàn)在是檢車家的二手車檢測師，更是一位事故車勸退師，什么有故事的有事故的二手車都逃不過我的火眼金睛。。

在國慶假期要是開著旅行車，后備箱裝滿滿一大堆裝備，來一場說走就走的旅行，也有可能會是一場說堵就堵的旅行吧，即便是那樣我依然認(rèn)為那是一種愜意。別問我怎么能有這種體會，因?yàn)槲覜]放假。

我：十一長假期間我們的假期安排是什么？老大：放什么假啊，只有對國家對社會沒有貢獻(xiàn)的人才會放假，向我們這種國之棟梁，肩負(fù)著改變二手車行業(yè)混亂的排頭兵居然想放假？想放假的一定不是一枚好的檢測技師。聽老大這么一說我突然覺得精神抖擻，氣宇軒昂、身上仿佛帶著閃電，光彩四射的樣子。一個(gè)字就是干~

雖然這個(gè)假期我沒有去旅行，但我知道有時(shí)候大家旅行是為了緩解我們工作上的壓力，也是為了看更美好的風(fēng)景，沉淀一下自己放空一下自己，然而每個(gè)人對旅行的態(tài)度都是不一樣的，每個(gè)人對旅行的看法也是不一樣的，你認(rèn)為的旅行是什么呢？如果問我我會告訴你，開著一臺漂亮的旅行車，帶著心愛的姑娘漫無目的的朝著詩和遠(yuǎn)方前進(jìn)。

從中國的汽車發(fā)展歷程來看，我們經(jīng)歷了三廂轎車時(shí)代，越野車時(shí)代，SUV時(shí)代，接下來將會經(jīng)歷MPV時(shí)代和旅行車時(shí)代。旅行車在市場上慢慢被人們說熟悉，也慢慢被接受，目前豪華旅行車主流還是以BBA系列為主，看久了是否會覺得審美疲勞？或者更想要一款個(gè)性小眾的旅行車？那么就來看看今天的檢測主角-沃爾沃V60。

沃爾沃V60是沃爾沃面向中國市場推出的首款旅行轎車。外觀方面，V60與S60風(fēng)格相似，但更顯動感。就只看前臉是不是覺得和S60神似？

大劉今天在湖南長沙檢測一臺V60旅行車，這是一輛2014年5月出廠12月上牌的2014款的沃爾沃V60 智雅版，目前表顯公里數(shù)為5.5萬公里，新車指導(dǎo)價(jià)為34.79萬元，如果不算優(yōu)惠的話此車落地價(jià)接近40萬左右，如今賣家報(bào)價(jià)16.8萬元，四年不到的時(shí)間貶值了一大半，這還是客戶還沒有砍價(jià)后的賣家報(bào)價(jià)，這就是二手車的魅力，對于這樣一款小眾車而言并沒有一個(gè)絕對值不值的價(jià)格區(qū)間，當(dāng)然個(gè)人覺得這個(gè)報(bào)價(jià)差不多也在市場行情內(nèi)，具體值不值咱們還得看車況。

開始檢測外觀，發(fā)現(xiàn)左后門有較為明顯的凹痕，由于面積不大，無法進(jìn)行無痕修復(fù)了。如果覺得影響車輛美觀，建議鈑金修復(fù)處理，當(dāng)然也可等開一段時(shí)間后期受傷面積多了一起處理。

經(jīng)過全車漆膜儀檢測完畢后，發(fā)現(xiàn)全車存在多處的鈑金噴漆，這與賣家吹噓的全車只有少數(shù)位置有噴漆修復(fù)完全相反，今天的賣家是個(gè)個(gè)人車主，顯然在賣車的時(shí)候也是有所隱瞞的。不過整車噴漆修復(fù)工藝還不錯，不是小作坊出品，沒有明顯的色差。

前保險(xiǎn)杠存在拆卸噴漆修復(fù)現(xiàn)象，且安裝后前杠和車身接縫較大，師傅安裝的不合格啊。至于噴漆修復(fù)原因可能是剮蹭可能是碰撞，具體咱們在細(xì)細(xì)往下看。

打開發(fā)動機(jī)艙，映入眼簾的是這臺2.0T的L5發(fā)動機(jī)，最大馬力為214匹，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，具體他們的表顯如何，咱們路試再體驗(yàn)一番。由于是個(gè)人賣家，所以整體看起來并沒有像車商打理的那樣干凈，車商的車發(fā)動機(jī)艙很多都清潔完畢還打蠟，看著比新車還新。。由于前杠存在拆卸噴漆修復(fù)，所以梁頭以及水箱框架等進(jìn)行著重檢查。

引擎蓋螺絲有拆卸痕跡，結(jié)合引擎蓋存在噴漆修復(fù)現(xiàn)象，拆卸原因應(yīng)該是拆下來進(jìn)行噴漆修復(fù)。

這是14年的車輛，但是右前大燈生產(chǎn)日期卻是17年的，很明顯后期更換的。

左前大燈也為后期更換生產(chǎn)日期和右側(cè)一致，結(jié)合前部保險(xiǎn)杠拆卸修復(fù)，初步判定為前部曾經(jīng)存在過事故。不過在進(jìn)行前梁頭以及前防撞梁的檢測時(shí)候并沒有發(fā)現(xiàn)梁頭及防撞梁有變形以及修復(fù)痕跡，水箱以及水箱框架都無拆卸痕跡，所以前部事故并不嚴(yán)重，只是保險(xiǎn)杠和大燈受損而已，我推測機(jī)蓋的修復(fù)也是因?yàn)檫@次事故的原因造成的。

發(fā)動機(jī)機(jī)爪螺絲有擰動痕跡，難道發(fā)動機(jī)有進(jìn)行過拆卸大修嗎？帶著這個(gè)疑問繼續(xù)往下檢測。

揭開發(fā)動機(jī)護(hù)板檢測發(fā)動機(jī)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的氣門室蓋存在滲油現(xiàn)象，如果滲油嚴(yán)重了會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)機(jī)油量減少，時(shí)間久了會損傷發(fā)動機(jī)，這個(gè)問題最好及時(shí)處理，處理方法也較簡單，只需要換個(gè)氣門室蓋墊密封圈再打膠即可，費(fèi)用一般在1200左右。隨后進(jìn)行了剎車油以及機(jī)油防凍液的檢測，數(shù)值都很正常，賣家應(yīng)該做保養(yǎng)沒有多久，短期內(nèi)暫時(shí)不用進(jìn)行更換，這樣也給買家節(jié)省了一部分整備費(fèi)用。

進(jìn)入駕駛艙沃爾沃風(fēng)格沒有任何驚喜，個(gè)人覺得內(nèi)飾相對來說還是略顯老氣（或許是我檢測過的其他豪車太多的原因吧），但是沃爾沃管這個(gè)叫做北歐風(fēng)格，簡約而不簡單。不過好在用料扎實(shí)，布局合理，特別喜歡空調(diào)調(diào)節(jié)的方式，非常方便好用。

儀表盤科技感還是非常不錯，各種信息都更直觀的體現(xiàn)在上面，檢測的時(shí)候沒有發(fā)現(xiàn)車輛自檢正常，沒有發(fā)現(xiàn)儀表盤上的故障報(bào)警情況。

全車安全帶卡槽正常，沒有損壞和拆卸更換跡象，也沒有泥沙現(xiàn)象。

安全帶卡槽內(nèi)無泥沙以及生銹現(xiàn)象，安全帶出廠日期符合原車日期。座椅螺絲等都沒有擰動痕跡，座椅底部也無生銹的痕跡。

打開后備箱，看到一個(gè)非全尺寸備胎放那里，而且整體較亂。后備箱檢測完畢，除了了有正常落灰外，后備箱沒有修復(fù)和鈑金敲打的痕跡，也沒有發(fā)現(xiàn)后備箱有霉變，水漬等水泡現(xiàn)象。

一圈內(nèi)飾檢查下來沒有重大發(fā)現(xiàn)和功能損壞的情況，也沒有發(fā)現(xiàn)車輛磨損情況和表顯公里不符合的情況，隨后和公司系統(tǒng)調(diào)取到的4S維保記錄進(jìn)行了比對也沒有發(fā)現(xiàn)其他問題。接下來咱們繼續(xù)檢測

外觀和內(nèi)飾以及功能檢測完畢后，就該進(jìn)行路試了，今天下雨，咱們就不上秋名山了，就在周邊道路上路試了。整個(gè)路試中車輛深踩油門加速還是很有推背感的，方向輕微跑偏，后期需要做一個(gè)四輪定位看看是否還會跑偏。剎車很有信心，ABS防抱死系統(tǒng)正常介入，減震懸掛等底盤附屬件在行駛中都沒有問題，也沒有異響，整體路試感覺不錯。

路試過后進(jìn)行OBD電腦檢測，發(fā)現(xiàn)車輛存在較多故障碼，尤其是顯示安全氣囊的故障碼，雖然目前并不影響正常駕駛。不過在不清楚具體產(chǎn)生故障碼原因的情況下，建議去4S店進(jìn)行故障碼排查，檢查原因后如果確實(shí)沒有故障，在把故障碼清除。

目前檢查下來車輛車況還行，除了前部存在的小事故外沒有重大發(fā)現(xiàn)，OBD檢查結(jié)束后，然后進(jìn)行上架底盤檢測，看看底盤是否能讓人滿意。

由于有底護(hù)板包裹，所以影響正常檢測，經(jīng)過賣家同意后，三下五除二拆卸底護(hù)板，這樣就看的非常清除了，狀態(tài)非常不錯，發(fā)動機(jī)底部，變速箱油底殼，曲軸均無滲油等情況。整個(gè)底盤看起來還是蠻新的，除了有點(diǎn)泥土和灰塵外，連任何拆卸痕跡都沒有。

發(fā)動機(jī)底部雞爪螺絲拆卸，但是發(fā)動機(jī)的其他螺絲又是正常的，說明發(fā)動機(jī)并沒有拆開大修，那只有更換發(fā)動機(jī)機(jī)爪橡膠墊的時(shí)候拆卸的，之后對比保養(yǎng)記錄證實(shí)了確實(shí)是因?yàn)檐囕v產(chǎn)生異響，車主走索賠最后4S店更換過發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊，這在后來和車主詢問也得到了證實(shí)。

全車到此就全部檢測完畢，車況并沒有賣家所說的那樣只有幾處噴漆，整車全市最好。不過整體車況還算不錯，畢竟不到4年的車子，才跑了5萬多公里。同時(shí)也排除了大事故，水淹火燒等情況。隨后我把車輛詳細(xì)情況和客戶一一做了說明，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了一下路試輕微跑偏和前部的事故情況以及機(jī)蓋修復(fù)的原因，還有車輛OBD故障碼的情況。

客戶顯得有點(diǎn)糾結(jié)了，因?yàn)樗麑@車期望太高了。以為真的如賣家所說的一樣只是就幾塊噴漆而已。后來客戶把我叫到一旁詢問我的意見。其實(shí)我只是一枚二手車檢測技師，在客戶買不買的問題上從職業(yè)角度來說我們不會發(fā)表任何意見的。但是客戶一再說他實(shí)在什么都不懂，只是希望讓我換位思考站在他的角度給他點(diǎn)參考意見。

我告訴他：這個(gè)還得看你自己怎么想的，買二手車雖然有性價(jià)比但是也要結(jié)合自己的接受程度。有正常的鈑金噴漆這塊看你是否接受了，如果接受不了的話就得多看看其他車源。首先這臺車目前不到4年，公里數(shù)只有5萬多公里，而且目前看來車輛的發(fā)動機(jī)變速箱狀態(tài)都還不錯，賣家做保養(yǎng)的時(shí)間也不久，車輛也沒有發(fā)現(xiàn)調(diào)表的情況。雖然說賣家一開始隱瞞了車輛前部事故的車況，不過通過目前的檢測來看這個(gè)事故并不嚴(yán)重，從噴漆的工藝來看不比4S店修的差。而且這種車本身保有量比較少，所以二手車車源也比較少，我也不確定下次你能不能遇到比這個(gè)更好的車況。

當(dāng)然了車源少也有個(gè)好處，就是貶值快，更有利于你砍價(jià)，而且賣家之前隱瞞前部事故，你也可以重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)這塊讓他再讓點(diǎn)價(jià)格。所以說如果你確定想買的話這是我的個(gè)人意見，如果你還有其他車源也可以看看其他車源后對比一下再買?？蛻羲记跋牒蟾嬖V我確實(shí)只找到這么一臺車源，其他車源都不是本地的都要跨省去看車，感覺心里更沒底。所以最好詢問我這車以目前的情況來看多少錢比較合適？

考慮到這臺車的實(shí)際車況和這臺車的稀有程度，雖然車況較好，賣家的報(bào)價(jià)也不算高。我給出此車參考價(jià)在16萬左右，這里面刨除掉賣家的砍價(jià)部分外，主要的折損是在車輛前部事故的折價(jià)以及車輛存在輕微跑偏，以及較多OBD故障碼的不確定因素。再者這車現(xiàn)在不賣，后期還會進(jìn)一步貶值。當(dāng)然，由于是小眾車型，車源并不好找，所謂千金難買心頭好，具體成交價(jià)還是需要和賣家協(xié)商的。

最后大劉我收拾好設(shè)備和粉絲握手告別后，便趕往了下一個(gè)預(yù)約檢測的現(xiàn)場。正在檢測一臺大眾途銳的過程中，粉絲打來電話告訴我，成交了，最后16.2萬成交。賣家便宜了6000塊錢，附帶包過戶費(fèi)用。這么看來這臺車還是比較值的，16萬塊錢能擁有如此高品質(zhì)年限和里程都比較少的豪華品牌旅行車除了V60我還真不知道還能選什么了？各位客官老爺們，你們覺得還有什么更好的選擇嗎？

又到了大劉和各位大佬說再見的時(shí)候了，也到了無獎答題時(shí)間：16萬元你會考慮這樣一款旅行車嗎？或者您最喜愛哪款旅行車呢？歡迎各位大佬留言評論。大劉拜謝。最后溫馨提示國慶期間自駕游車上帶好水和干糧，嗯，當(dāng)然還有成人紙尿褲和脈動~

好了，各位老板今天的檢測作業(yè)就分享到這里，我是檢車家的檢測師大劉，如果你有心儀的車輛需要檢測或者有汽車相關(guān)的問題請搜索微信公眾號檢車家或許我們能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！

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