火花塞什么材質的最好？火花塞發(fā)黑有哪些原因？
火花塞是汽油發(fā)動機的指向標，也是汽車發(fā)動機的心臟，下面小編為大家介紹火花塞什么材質的最好？火花塞發(fā)黑有哪些原因？
火花塞什么材質的最好
綜合地講，鉑金銥金火花塞的性能是相對于其他材質的火花塞更加優(yōu)秀的。許多車友認為，廠家不給自己的車配備鉑金火花塞，完全是出于成本考慮，是偷工減料的表現(xiàn)，因此將自己車上遠未到火花塞更換周期的鎳合金火花塞更換為鉑金的。而這種性能的提升實在是有限，甚至絲毫感覺不出來。其實這才是原廠不采用貴金屬火花塞的主要原因。
提高整個發(fā)動機的點火性能是一個系統(tǒng)工程，單靠換火花塞對發(fā)動機性能是不會有太大的改觀。因為發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要由高壓線、點火線圈、分電器、火花塞等組成。鉑金火花塞最大的特點是壽命長，耐久性好，適合更惡劣的工況。因此在其他部件沒有做任何改動的情況下，更換鉑金火花塞，一般只能起到延遲更換火花塞周期的作用，而對于性能的提升則非常有限。
火花塞分很多種，就材料而言主要有：鎳合金、鉑金等，這些材料本身都有良好的導電性。火化塞散熱形式有冷型火花塞和熱型火花塞，火花塞的電極結構主要有單極、雙極、四極等。其中出于想提升車輛點火性能方面的考慮，很多人都會想著把自己的單極火花塞改為多極的，或者將自己的鎳合金火花塞改為鉑金的。
現(xiàn)在市場上常見的電極材質有銅、鎳合金、白金、銥金四種（白金和銥金普遍稱之為貴金屬），這幾種金屬的導電性能從左到右依次增高（銅＜鎳合金＜白金＜銥金），點火需要的電壓從左到右依次降低（銅＞鎳合金＞白金＞銥金），所以貴金屬火花塞對于發(fā)動機的負荷更小，對于降低油耗方面有利；另外貴金屬的使用壽命也更長，當然價格也是隨著性能的增加而增加的，銥金火花塞的價格普遍在單支百元以上。
火花塞發(fā)黑有哪些原因
1、火花塞電極干黑，是混合汽偏濃導致的。干黑的原因一般都是積炭現(xiàn)象，碳污是汽油機長期低速、低負荷的情況下，發(fā)生不完全燃燒時的產物，，附著在火花塞的絕緣體上。當這種物質將絕緣體表面全部遮住時，就會逐漸降低以至于破壞火花塞電極間的絕緣能力，影響火花塞的跳火。
2、但是混合汽濃、配氣機構見隙大，火花塞熱值不對，點火過弱都會是發(fā)黑的原因?；鸹ㄈ麩嶂挡煌隙〞杏绊懙模瑩Q低了，那么油氣混合氣體會出現(xiàn)燃燒不充分的現(xiàn)象，就會有感覺同樣的油耗情況下，出現(xiàn)動力不夠好的現(xiàn)象。如果換高了，產生的熱量對發(fā)動機的負荷也理所當然的會增加。
3、如果火花塞濕黑，有可能是燒機油的原因了，機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢。
