柴油發(fā)動機雖然可以節(jié)約燃料，但是現(xiàn)在還沒有普遍使用，下面小編為大家介紹為什么家用車不用柴油發(fā)動機？哈弗H6柴油發(fā)動機是進口的嗎？

為什么家用車不用柴油發(fā)動機？

中國和國外不一樣，國外很多都是柴油家用車滿街跑，而國內(nèi)家用車則基本清一色的選擇汽油發(fā)動機。那么為什么中國家用車基本都不使用低油耗高動力且更環(huán)保的柴油發(fā)動機呢？

隨著國五標準的全面推行，柴油的清潔度及油品進一步提升。原本人們固有印象當中的柴油油品差也是因為一些小作坊不負責任所導(dǎo)致的后果。再加上后處理技術(shù)的出現(xiàn)，冒黑煙之類的現(xiàn)象已然消失。不僅動力要比汽油充足，清潔度也要比汽油更加優(yōu)秀。

之所以國內(nèi)沒有將柴油發(fā)動機普及到家用車上（不排除一些車型有柴油車），最重要的原因就是國家政策導(dǎo)向了。作為國家戰(zhàn)略資源，在使用柴油的優(yōu)先級上普通家用車可以說是位列末尾，排在之前的有軍隊、工程用車及船舶。可以想象本就有限的柴油，經(jīng)過層層分配之后，基本也就沒有家用車使用的那部分了。

除了政策原因，還有就是國內(nèi)普遍都沒有將原來對柴油的固有認知轉(zhuǎn)變過來。就像開篇所說的那樣，以往冒著黑煙的柴油車的確給人帶來了不良印象。不過隨著時代的發(fā)展，也應(yīng)該拋下偏見，重新認識下柴油這一資源。當然了，若要享受柴油車的威力，還是找機會去國外溜達一圈比較合適。

哈弗H6柴油發(fā)動機是進口的嗎？

哈弗H6柴油發(fā)動機是長城自主研發(fā)的2.0T綠靜柴油發(fā)動機。

電控系統(tǒng)進口的，德國BOSCH、美國DELPHI兩家供貨，H6上的柴油版是2.0T發(fā)動機，代號4D20，發(fā)動機扭矩310牛每米。裝備了博世公司高壓共軌系統(tǒng)、帶廢氣渦輪的高壓共軌柴油機。