汽車空氣懸架工作原理？普通車型可以配備空氣懸架嗎
空氣懸架就是個“氣球”，靠它的彈性，吸收振動。下面小編為大家介紹汽車空氣懸架工作原理？普通車型可以配備空氣懸架嗎？ 汽車空氣懸架工作原理空氣懸掛包括空氣壓縮機、蓄壓器、
空氣懸架就是個“氣球”，靠它的彈性，吸收振動。下面小編為大家介紹汽車空氣懸架工作原理？普通車型可以配備空氣懸架嗎？
汽車空氣懸架工作原理
空氣懸掛包括空氣壓縮機、蓄壓器、控制單元以及前后橋車身高度傳感器，以及三個來自不同方向的車身加速度傳感器和4個空氣彈簧伸張加速度傳感器等等組成。其中傳感器手將號然后傳給控制單元，控制單元通過計算后再發(fā)出調(diào)節(jié)空氣彈簧硬度和減震器阻尼后對車輛進行調(diào)整。聽上去雖然十分復(fù)雜，但是整個系統(tǒng)反應(yīng)時間不過幾十微秒，所以說空氣懸架對車輪的每一個細小的動作都會做出及時有效恰當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。
空氣懸架在汽車配件中屬于“上得廳堂下得廚房”的配件，之所以被豪華車青睞，就是因為可以提高乘員的乘坐舒適性，且還可以擁有更高的操控極限。
其實空氣懸架在發(fā)達國家早就已經(jīng)流行于汽車行業(yè)之中，一些國家100%中型以上的客車都配備空氣懸架系統(tǒng)，且40%的卡車、掛車和牽引車也都用上了空氣懸掛。在我國一些公家車或是大客車上也已經(jīng)配備空氣懸架。
隨著技術(shù)的不斷改進，相信未來很多普通車型上也會配備空氣懸架這樣高大上的配置，到時候我們就可以享受到不一樣的舒適以及駕控的樂趣。
