電動(dòng)自行車的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有哪些？

電動(dòng)自行車的新國(guó)標(biāo)對(duì)最受關(guān)注的車速擬從現(xiàn)行的最高20km /h提高到26km /h的設(shè)計(jì)車速。

車速快了，對(duì)剎車也有新要求。據(jù)介紹，緊急剎車時(shí)，在普通路面的制動(dòng)距離由原國(guó)標(biāo)中的4米縮短到3.8米;雨雪等濕滑路面的制動(dòng)從原來(lái)的15米降到12米，這樣騎車人能在更短的安全距離內(nèi)剎住車。

屆時(shí)所有電動(dòng)自行車上都會(huì)強(qiáng)制安裝上一個(gè)無(wú)法拆卸的速度傳感裝置，"一旦車速超過(guò)設(shè)計(jì)的26公里，該裝置就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，將電動(dòng)自行車自動(dòng)斷電。"這意味著將來(lái)電動(dòng)自行車不太可能被輕易改裝、超速行駛，以此解決長(zhǎng)期困擾電動(dòng)車行業(yè)的超速問(wèn)題。

電動(dòng)自行車如何有效的防盜？

要想做好電動(dòng)共享單車防盜，個(gè)人認(rèn)為應(yīng)從三個(gè)方面入手：一個(gè)是技術(shù)防盜，一個(gè)是制度約朿防盜，再一個(gè)就是宣傳教育防盜。技術(shù)防盜就不說(shuō)了，主要是生產(chǎn)廠家的技術(shù)。制度約朿防盜主要是與國(guó)家法律的對(duì)接上，既要合理又要合法，既要打擊犯罪，震懾罪犯夲人，還要教育他人。最重要的宣傳教育要先行，做到預(yù)防在先，教育在先，才能做好后緒的難道廣與實(shí)施。