紅綠燈的時(shí)間設(shè)置的合理嗎?為什么綠燈在最下面?
紅綠燈應(yīng)該沒有人不知道吧,汽車是不可以闖紅燈的,但是經(jīng)常會(huì)有人闖紅燈,雖然不會(huì)被罰,但是還是很危險(xiǎn)的,下面小編為大家介紹紅綠燈的時(shí)間設(shè)置的合理嗎?為什么綠燈在最下面?
紅綠燈的時(shí)間設(shè)置的合理嗎?
紅綠燈是設(shè)立在交叉路口,保障車輛和行人有序出行的信號(hào)裝置,從問世有一百多年的歷史了,現(xiàn)在已成為我們行車安全必不可少的重要組成部分。
從最初的圓形紅綠燈,到如今劃分更清楚的分道指示紅綠燈。雖然更加合理,但大家會(huì)發(fā)現(xiàn),紅綠燈的變化時(shí)間相應(yīng)變長了,并且有些車流量大的路口會(huì)更長。
一般我們能接受的等待紅燈的時(shí)間為60秒左右,過長的等待會(huì)產(chǎn)生焦慮感,大部分的紅綠燈時(shí)間設(shè)置都是合理的,但在一些繁華路段,2分鐘以上的變化周期真讓人不爽。往往一個(gè)綠燈過不了多少車,反而更加擁堵。還有的夜間12點(diǎn)后車輛稀少,紅綠燈時(shí)間也不調(diào)整,經(jīng)??吹绞致房谥挥幸惠v車,還要等上好長時(shí)時(shí)才能通行。有人提出啟用智能紅綠燈,通過攝像頭觀察路口的實(shí)際情況,確定各個(gè)方向紅綠燈的時(shí)間,這也許是一個(gè)可行的辦法。
為什么綠燈在最下面?
基本只知道紅綠燈起源和發(fā)明人,包括用作臨界過渡黃燈的發(fā)明者是中國人,其他也沒有什么有用解釋。我個(gè)人認(rèn)為這可能是人們的一個(gè)習(xí)慣問題,往往最重要的最需要引人注意的一般是從上到下或者從左至右,紅色最引人注目,就把它放在最上邊或者最左邊,黃色燈是計(jì)時(shí)中間能有一個(gè)緩沖時(shí)間,告訴人們接下來就有可能變成紅燈或者是變成綠燈了,注意提前做好準(zhǔn)備,是該停下還是該通過,就好比交流電正負(fù)半周相交的那個(gè)臨界點(diǎn),綠色也可能是便于行人觀察,所以就放在最下面了。