在試駕第二代逸動(dòng)之前，達(dá)車(chē)匯是不相信Jack Ma和Pony Ma之間能再次合作的。畢竟騰訊和阿里在公司市值上競(jìng)爭(zhēng)，兩位創(chuàng)始人在福布斯富豪排行榜競(jìng)爭(zhēng)，一時(shí)打的水深火熱。

當(dāng)小編坐在逸動(dòng)上，把微信好友發(fā)來(lái)的定位，設(shè)置成車(chē)載高德地圖導(dǎo)航目的地的時(shí)候，這是小編第二次感受到兩大巨頭聯(lián)手帶來(lái)的愉悅服務(wù)。上一次還是初中時(shí)候在淘寶上買(mǎi)打折Q幣裝扮QQ秀。

之前達(dá)車(chē)匯已經(jīng)對(duì)第二代逸動(dòng)的試駕感受進(jìn)行過(guò)測(cè)評(píng)，這次就來(lái)講一講它智能科技方面的造詣。

首先，不少車(chē)企，這里尤其指合資車(chē)企，一直在跟自己較勁。就是明明很多車(chē)企舶來(lái)的車(chē)載地圖導(dǎo)航更新滯后，而且不夠人性化。依舊還要跟用戶手機(jī)里的高德地圖掰手腕，最后的結(jié)果就是隨著科技越來(lái)越進(jìn)步，然后... ...淘寶上手機(jī)支架越來(lái)越暢銷(xiāo)。

最近上市的朗逸PLUS乞丐版就明白了這個(gè)道理，直接扣掉了中控屏幕，然后給用戶在這個(gè)位置標(biāo)配了手機(jī)支架。絕不給淘寶任何機(jī)會(huì)。

而長(zhǎng)安就順勢(shì)而為，直接在車(chē)載系統(tǒng)里內(nèi)置了高德地圖：實(shí)時(shí)查看道路交通情況，合理規(guī)劃路線，躲避擁堵；實(shí)時(shí)導(dǎo)航所需基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)；提供USB、在線升級(jí)地圖數(shù)據(jù)。

這些一切，都讓第二代逸動(dòng)的高德地圖和手機(jī)里的一樣好用。更不用說(shuō)在微信授權(quán)之后，可以直接把好友發(fā)來(lái)的定位信息設(shè)置為導(dǎo)航終點(diǎn)了。

當(dāng)然，有了這項(xiàng)技術(shù)，還可以逆向操作。駕駛員可通過(guò)輸入手機(jī)號(hào)、藍(lán)牙通訊錄或歷史聯(lián)系人、微信三種方式與朋友分享行程，亦可通過(guò)手機(jī)查看朋友行程。

并且在通過(guò)車(chē)機(jī)綁定支付寶，進(jìn)入支持免密支付功能的停車(chē)場(chǎng)時(shí)，離場(chǎng)時(shí)可以直接瀟灑走人。對(duì)沒(méi)錯(cuò)，就是上汽和阿里那個(gè)引以為豪的合作，在長(zhǎng)安這里也實(shí)現(xiàn)了。

當(dāng)然作為目前一款主流的人性化車(chē)載系統(tǒng)，車(chē)載系統(tǒng)里的大部分操作都可以用全新升級(jí)的小安，你好智能語(yǔ)音系統(tǒng)操作。除可控制導(dǎo)航、天窗、空調(diào)、多媒體、電話、空氣凈化、行車(chē)記錄儀拍照，甚至對(duì)于空調(diào)具體設(shè)定溫度等細(xì)小環(huán)節(jié)都可進(jìn)行語(yǔ)音控制。

除了在日用性方面的科技便利，第二代逸動(dòng)作為一款10萬(wàn)元級(jí)別的家轎，在安全科技方面也是可圈可點(diǎn)的。

這是10萬(wàn)元級(jí)以內(nèi)首搭A(yù)CC全速自適應(yīng)巡航，這個(gè)配置在次頂配自動(dòng)領(lǐng)尚型（9.89萬(wàn)）上即有搭載。

這個(gè)技術(shù)是通過(guò)博世中距離毫米波雷達(dá)MRR evo14主動(dòng)探測(cè)前方車(chē)輛，依靠Stop/Go排隊(duì)停走功能，工作速度范圍0-150km/h且跟車(chē)時(shí)距4檔可調(diào)，可從靜止激活，可智能加速減速，保持安全跟車(chē)距離，并可跟隨前車(chē)停車(chē)、起步、甚至在彎道半徑≥125m的彎道跟車(chē)。

第二代長(zhǎng)安逸動(dòng)也是10萬(wàn)元級(jí)以內(nèi)首搭PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛。同樣是通過(guò)博世中距毫米波雷達(dá)MRR evo14，時(shí)刻探測(cè)前方碰撞危險(xiǎn)并實(shí)現(xiàn)智能分級(jí)預(yù)警，提前約1.4秒即可發(fā)出報(bào)警，為駕駛員提供安全車(chē)距提醒、前碰撞報(bào)警，更可根據(jù)危險(xiǎn)程度主動(dòng)制動(dòng)。系統(tǒng)經(jīng)過(guò)累計(jì)100萬(wàn)公里以及超過(guò)18萬(wàn)公里的典型場(chǎng)景實(shí)地驗(yàn)證，有效降低錯(cuò)誤觸發(fā)工況。

而右后視鏡集成120度廣角攝像頭，可以彌補(bǔ)視覺(jué)盲區(qū)。讓狹小空間停車(chē)也十分輕松，狹路調(diào)頭或擁擠街區(qū)行車(chē)視野無(wú)遮擋，這項(xiàng)配置也是這個(gè)級(jí)別車(chē)輛罕見(jiàn)的。

針對(duì)日益嚴(yán)重的空氣污染問(wèn)題，第二代逸動(dòng)搭載Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng)，全系標(biāo)配四層過(guò)濾網(wǎng)活性炭濾芯，以多重凈化防御技術(shù)，可對(duì)PM2.5等有害物質(zhì)深層凈化。但是因?yàn)樵囻{在太湖邊實(shí)在是空氣質(zhì)量太好，而同車(chē)媒體老師又沒(méi)有人抽煙，所以這個(gè)功能達(dá)車(chē)匯沒(méi)機(jī)會(huì)進(jìn)行測(cè)試。

不過(guò)說(shuō)了這么多，長(zhǎng)安作為一個(gè)主機(jī)廠，居然能讓騰訊和阿里愉快的在一起合作。除了長(zhǎng)安本身體量夠大以外，未來(lái)科技公司押寶汽車(chē)行業(yè)，已經(jīng)是必然了。