好物測(cè)評(píng)
淘寶、京東、拼多多做到極致的退換貨逆向物流,到底有什么價(jià)值
京東阿里深度布局,拼多多極力追趕,順豐戰(zhàn)略性切入,電商逆向物流退換貨背后的市場(chǎng)之爭(zhēng),其他零售電商平臺(tái)和快遞公司也不應(yīng)該缺席。
一、電商行業(yè)逆向物流的概念
電商的逆向物流主要指退換貨逆向物流,即不符合客戶訂單要求的產(chǎn)品退還給供應(yīng)商的一種做法。
國(guó)內(nèi)首例成功的逆向物流模式誕生于2014年,是由小狗電器與順豐速運(yùn)共同完成的。
當(dāng)年,互聯(lián)網(wǎng)小家電品牌小狗電器正式推出嗨修中央維修的售后服務(wù),為用戶提供更加便利的維修服務(wù)。
在這個(gè)逆向物流過(guò)程中,產(chǎn)品擁有者通過(guò)電話聯(lián)系客服人員,客服登記后聯(lián)系物流商,物流商上門取貨,廠家進(jìn)行維修后再由物流商送貨上門。整個(gè)過(guò)程消費(fèi)者只需要一個(gè)電話,所有其他的支付開銷一律全免。解決了90%以上的產(chǎn)品維修遞送問(wèn)題。
當(dāng)年,互聯(lián)網(wǎng)思維效應(yīng)在家電商身上體現(xiàn)的尤其明顯。蘋果、小米、三星、創(chuàng)維、海爾、長(zhǎng)虹等家電巨頭紛紛宣布朝向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型。正向物流則與電商形成捆綁深入人心。這種普遍的B2C業(yè)務(wù)服務(wù)構(gòu)成了電商行業(yè)必不可少的一環(huán)。
電商的發(fā)展也隨著正向物流的發(fā)展真正興起。二者并駕齊驅(qū)、相輔相成,最終受益的是廣大消費(fèi)者,所以才有今天我們常見(jiàn)的一幕,足不出戶輕點(diǎn)手機(jī)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品下單,坐等物流送貨上門。
而逆向物流是基于顛覆傳統(tǒng)售后服務(wù)環(huán)節(jié)而誕生的一種全新服務(wù)模式。
二、電商逆向物流產(chǎn)生的原因
消費(fèi)者在網(wǎng)購(gòu)時(shí),僅憑圖文描述和直播展示,并不能完全了解商品信息,由于買賣雙方信息不對(duì)稱、消費(fèi)者對(duì)物品的主觀看法,會(huì)出現(xiàn)大量的退貨。而賣家水平參差不齊,一些商品質(zhì)量與描述不符,存在大量的次品、仿品,這都增加了電子商務(wù)中的逆向物流的數(shù)量。
同時(shí)國(guó)家對(duì)網(wǎng)站行為進(jìn)行規(guī)范以及保護(hù)消費(fèi)者利益的法律規(guī)范,還有平臺(tái)自身為了吸引更多消費(fèi)者,增加自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),各路商家競(jìng)相推出各種有利于消費(fèi)者的退貨條件,多種因素增加了退換貨需求,因此逆向物流數(shù)量非常大。
據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2011年至2020年,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量由36.7億件增至833.6億件,年均復(fù)合增長(zhǎng)率約41.48%,躍居世界第一的市場(chǎng)規(guī)模。這相當(dāng)于每天都有2.28億件快遞被送到我們手中。
在電商購(gòu)物平臺(tái)和快遞網(wǎng)絡(luò)日益完善的同時(shí),電商快遞造成的逆向物流退換貨也在增長(zhǎng),部分電商企業(yè),如京東日常單日逆向返單量占當(dāng)日運(yùn)輸總單量的3.5-5%,電商行業(yè)平均為15-20%,直播電商退貨率達(dá)到30%,雙十一促銷期的退貨率甚至達(dá)到銷量的四分之一。
如此高的退貨率已經(jīng)使頭部平臺(tái)意識(shí)到逆向物流管理系統(tǒng)是一件強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)武器。
三、電商逆向物流的特點(diǎn)
按照逆向訂單的類型劃分,電商逆向物流包括無(wú)理由退貨、故障換貨、故障退貨、維修類逆向物流四大類。
相比正向物流,電商的逆向物流會(huì)有相對(duì)分散、分布范圍廣、處理起來(lái)較為困難這些特點(diǎn),而且處理逆向物流電商企業(yè)需要花費(fèi)大量的成本。
1.不確定性
由于電商交易的特殊性,消費(fèi)者不能詳細(xì)的了解商品會(huì)出現(xiàn)大量的退貨,導(dǎo)致逆向物流的種類、數(shù)量、產(chǎn)生時(shí)間以及分布都具有一定程度的不確定性,訂單不具備批量性,很難進(jìn)行預(yù)測(cè)和計(jì)算返單數(shù)量,需要商家手動(dòng)統(tǒng)計(jì)進(jìn)行處理和對(duì)賬,較難掌控。
2.高成本性
當(dāng)商品因質(zhì)量或其他原因不能滿足消費(fèi)者需求時(shí),消費(fèi)者不得不要求退換貨,而商家并沒(méi)有較為成熟的技術(shù)和方法制定合理的逆向物流,自建物流體系意味著成本的大幅增加、利潤(rùn)的減少。
3.緩慢性
消費(fèi)者退貨需要到附近網(wǎng)點(diǎn)或打電話叫快遞,并且需要手動(dòng)錄入運(yùn)單號(hào)進(jìn)行退換貨,買賣信息滯后,使退貨退款審核時(shí)效慢,一旦單號(hào)錄入錯(cuò)誤,會(huì)導(dǎo)致?lián)Q貨退款的流程超級(jí)復(fù)雜。
這些特點(diǎn)會(huì)帶來(lái)諸多問(wèn)題,例如:
1、電商拼命做好了交易服務(wù),但沒(méi)有在線退貨寄件功能,買家線下寄件太麻煩對(duì)平臺(tái)服務(wù)不滿。
2、買家在電商平臺(tái)退換貨手動(dòng)錄入單號(hào),經(jīng)常輸入錯(cuò)誤導(dǎo)致無(wú)法退款,平臺(tái)人工介入成本太高。
3、賣家在平臺(tái)不能及時(shí)獲得返單信息和物流軌跡,審核退款時(shí)效太慢。
4、平臺(tái)客服無(wú)法及時(shí)監(jiān)控退貨的進(jìn)展,天天收到售后投訴。
由此可見(jiàn),逆向物流是需要商家來(lái)推動(dòng)的,需要電商企業(yè)與第三方物流公司之間強(qiáng)大的ERP系統(tǒng)支持。
四、電商逆向物流的重要影響
>行業(yè)價(jià)值
從宏觀角度來(lái)看,逆向物流有利于合理導(dǎo)向社會(huì)資源的流動(dòng)、節(jié)約資源、改善和保護(hù)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。從微觀角度看,完善逆向物流管理具有增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、提高客戶價(jià)值、降本增效、塑造企業(yè)正面形象等作用。
因此,實(shí)施逆向物流是一件響應(yīng)和諧社會(huì)號(hào)召,與時(shí)俱進(jìn)、利國(guó)利民的事。
正是在電商的驅(qū)動(dòng)下,依靠現(xiàn)有的快遞物流網(wǎng)絡(luò),逆向物流的物流設(shè)施方面消耗成本較低,逆向物流能夠?yàn)閭鹘y(tǒng)電商增添業(yè)務(wù)類型,實(shí)現(xiàn)完整的閉環(huán),減少車輛回程空載率。信息化的電商平臺(tái)也為逆向物流提供了信息支持和現(xiàn)有快遞網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的硬件保障。
>企業(yè)價(jià)值
在電商物流發(fā)展的大前提下,電商企業(yè)在用戶體驗(yàn)方面的競(jìng)爭(zhēng)投入逐步加大,商品送貨效率、商品維修和退換貨等因素成為衡量服務(wù)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。
通過(guò)加強(qiáng)退貨逆向物流管理, 企業(yè)可以快速及時(shí)地對(duì)顧客的退貨行為做出反應(yīng),消費(fèi)者滿意度也會(huì)相應(yīng)提高,進(jìn)而提高客戶忠誠(chéng)度。
退換貨的便利性會(huì)影響用戶在同一個(gè)電商平臺(tái)進(jìn)行二次消費(fèi)的概率,用戶的多少以及轉(zhuǎn)化與平臺(tái)銷量直接掛鉤,關(guān)系到電商平臺(tái)的生死存亡,任何電商企業(yè)都不能忽視逆向物流管理問(wèn)題。
建立一個(gè)穩(wěn)定的逆向物流退換貨管理機(jī)制,使企業(yè)能夠在一個(gè)較短時(shí)間內(nèi)回收價(jià)值,保證被退回的商品準(zhǔn)確及時(shí)的返回倉(cāng)庫(kù),將性能良好只存在部分瑕疵商品進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸ぁb、處理后再次出售,既可以減少財(cái)務(wù)成本和風(fēng)險(xiǎn),又能最大限度的節(jié)約社會(huì)資源,提升企業(yè)形象,達(dá)到降本增效的作用。
因此, 逆向物流管理中的退貨管理成為現(xiàn)階段電商行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。
五、電商企業(yè)逆向物流經(jīng)營(yíng)模式對(duì)比
>頭部電商和企業(yè)的逆向物流退換貨
2015年,菜鳥推出裹裹項(xiàng)目,自研搭建技術(shù)平臺(tái),整合快遞公司,其中一個(gè)重要功能就是線上一鍵退換貨,C端用戶可以在線叫快遞上門。
京東從2007年開始自建物流網(wǎng)絡(luò),逆向物流領(lǐng)域除了協(xié)助商家高效完成退換貨服務(wù),京東快遞還在打造循環(huán)經(jīng)濟(jì)下高品質(zhì)逆向物流以及后市場(chǎng)供應(yīng)鏈,根據(jù)商家不同的需求,提供行業(yè)一體化解決方案。囊括電商平臺(tái)、回收、公益、二手、維修等多類型商家,提供行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品化、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)及其他十余項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)增值服務(wù)。
在最新一季發(fā)布的財(cái)報(bào)中,拼多多以7.884億年活躍買家數(shù)超過(guò)淘寶,成為國(guó)內(nèi)用戶規(guī)模最大的電商平臺(tái)。拼多多做到了用最短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)后浪逆襲。
2019年初,拼多多上線電子面單業(yè)務(wù),被認(rèn)為是物流領(lǐng)域布局的開始,此前,拼多多一直購(gòu)買菜鳥電子面單,物流軌跡查詢和管理使用快遞鳥API。2020年拼多多推出上門取件退換貨服務(wù),截至到目前,其合作伙伴只有一家。既不是性價(jià)比相對(duì)較高的通達(dá)系,也不是曖昧對(duì)象極兔,而是收費(fèi)最高的順豐。
隨著裹裹對(duì)散件市場(chǎng)的滲透,規(guī)模效應(yīng)越來(lái)越明顯,順豐和拼多多合作算是入局并加速分割中低端散件市場(chǎng)。雖然在物流基礎(chǔ)設(shè)施方面,跟京東和阿里相比,拼多多尚在起步階段,但他正在加速建設(shè)新物流平臺(tái),加緊布局物流領(lǐng)域。
同時(shí),多次嘗試涉足電商和零售的順豐,利用自身倉(cāng)儲(chǔ)、快遞網(wǎng)絡(luò)布局和末端配送優(yōu)勢(shì),與部分商城合作,推出倉(cāng)儲(chǔ)+配送+售后的一站式售后快遞服務(wù),用取件、維修、返還的逆向物流寄修模式,為用戶提供便捷的電子產(chǎn)品售后服務(wù),提高客戶重復(fù)購(gòu)買的意愿和網(wǎng)購(gòu)粘性。
華為在消費(fèi)終端領(lǐng)域成立了自己的逆向物流部門,本著不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度,回收大量有價(jià)值的零部件。
當(dāng)上門取件退換貨成為一種剛需,甚至成為能夠直接觸達(dá)C端消費(fèi)者的另一個(gè)流量入口,如果電商平臺(tái)沒(méi)有官方的上門取件退換貨渠道,那么由平臺(tái)產(chǎn)生的退換貨需求,就很有可能為其他平臺(tái)引流,這對(duì)于頭部電商平臺(tái)來(lái)說(shuō)更為緊要。
京東阿里深度布局,拼多多極力追趕,順豐戰(zhàn)略性切入,電商退換貨背后的市場(chǎng)之爭(zhēng),其他零售電商平臺(tái)和快遞公司也不應(yīng)該缺席。
>其他電商逆向物流經(jīng)營(yíng)模式
阿里系電商、拼多多、京東商城依托自身強(qiáng)大的物流體系,實(shí)現(xiàn)電商平臺(tái)的逆向物流的最終閉環(huán)方案。用戶想要退換貨時(shí)在線一鍵預(yù)約,物流公司接單派單,然后快遞員上門取件,無(wú)需用戶做復(fù)雜操作,輕松完成寄件操作,同時(shí)整個(gè)物流過(guò)程,都是可追蹤、可監(jiān)測(cè)各種異常情況。
京東自建物流也好,拼多多深度布局也罷,這一切的一切,都是以用戶為核心,為了更好服務(wù)于用戶而誕生的全新服務(wù)模式??梢哉f(shuō),這種為用戶著想的思維,才是具備互聯(lián)網(wǎng)思維的服務(wù)模式。
當(dāng)下許多企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到逆向物流管理的重要性,并且受到來(lái)自政策法規(guī)和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的多重壓力,急于構(gòu)建逆向物流。
大平臺(tái)開發(fā)物流管理系統(tǒng)自用,其他電商平臺(tái)都無(wú)法應(yīng)用的到。而且出于投資風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)營(yíng)成本的考慮,企業(yè)更趨向于將逆向物流服務(wù)交給具有專業(yè)人才、管理方式和一定規(guī)模的第三方物流管理服務(wù)商進(jìn)行運(yùn)營(yíng),一方面集中于自身核心競(jìng)爭(zhēng)力,另一方面可以控制成本和風(fēng)險(xiǎn),信息及時(shí)反饋。
頭部以外的電商平臺(tái)大多采用第三方快遞鳥方案來(lái)解決逆向物流管理問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō),第三方物流服務(wù)商在專業(yè)技術(shù)、綜合管理和信息安全等方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。
六、第三方逆向物流退換貨解決方案
>快遞鳥逆向物流管理解決方案
快遞鳥作為第三方逆向物流綜合方案提供商,能夠?yàn)殡娚唐髽I(yè)定制符合自身模式的增值性服務(wù),也就是說(shuō),快遞鳥提供的業(yè)務(wù)范圍不僅僅是物流這塊,而是延伸到整個(gè)退換貨流程的設(shè)計(jì)。
電商平臺(tái)向買家提供一鍵退貨寄件服務(wù),快遞鳥向電商平臺(tái)提供產(chǎn)品及系統(tǒng)服務(wù)支撐。
這種模式下逆向物流退換貨的流程圖如下:
快遞鳥逆向物流管理模塊
通過(guò)流程圖,我們可以清楚的看到,快遞鳥通過(guò)線上線下聯(lián)合、物流系統(tǒng)對(duì)接實(shí)現(xiàn)消費(fèi)閉環(huán),實(shí)現(xiàn)一鍵退貨,直接解決了買家退貨流程復(fù)雜、價(jià)格不透明,訂單處理緩慢等痛點(diǎn),使所有業(yè)務(wù)鏈路信息化,減少客戶對(duì)電商平臺(tái)的投訴,降低人工成本,提高用戶滿意度。
退貨用戶只需在電商平臺(tái)一鍵退貨呼叫快遞員上門取件,真正實(shí)現(xiàn)退貨無(wú)憂??爝f鳥通過(guò)連接多家主流快遞,解決單一快遞城市覆蓋不足、服務(wù)質(zhì)量不統(tǒng)一的問(wèn)題。
>快遞鳥逆向物流解決的問(wèn)題
對(duì)用戶的好處
1、便捷寄件:
用戶在APP上一鍵退貨并自選上門取件時(shí)間,無(wú)需填寫寄件地址和收件地址,全部由系統(tǒng)自動(dòng)生成,在原地就能完成退貨。解決寄件用戶不用線下找快遞點(diǎn)的問(wèn)題,時(shí)間充分由自己支配。
退換貨線上操作流程
2、時(shí)效保障:
在用戶在線提交退貨寄件中,可設(shè)置在2個(gè)小時(shí)內(nèi)讓快遞員上門取件,大大縮短了售后時(shí)間;如果當(dāng)天時(shí)間不方便,也可預(yù)約其他時(shí)間段。
3、付款方式:
快遞員在線收款,用戶在線支付運(yùn)費(fèi),解決線下或私下轉(zhuǎn)款等支付方式;快遞鳥提供運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)功能,減少因權(quán)責(zé)問(wèn)題產(chǎn)生的用戶的糾紛,降低客訴成本,提高用戶對(duì)平臺(tái)的忠誠(chéng)度。
4、智選物流:
根據(jù)訂單信息實(shí)時(shí)計(jì)算出運(yùn)費(fèi),在同一條線路的不同時(shí)間,每家快遞渠道服務(wù)質(zhì)量不同。快遞鳥根據(jù)大數(shù)據(jù)分析寄收線路、所有快遞渠道的服務(wù)質(zhì)量,選擇最優(yōu)渠道進(jìn)行下單。
對(duì)商家的好處
1、物流監(jiān)控管理:
在線跟蹤物流狀態(tài),實(shí)現(xiàn)貨物在途監(jiān)控,減少問(wèn)題件。
2、物流軌跡跟蹤:
接入快遞鳥集成過(guò)的物流軌跡服務(wù),用戶在線提交訂單信息,物流商接收到訂單后反饋地址是否正常收件、攬件前快遞員信息、攬件通知,攬收后將運(yùn)單信息同步訂閱到物流軌跡服務(wù)業(yè)務(wù)模塊,實(shí)現(xiàn)全程業(yè)務(wù)鏈路實(shí)時(shí)信息化,并可視化的展示在商家后臺(tái)。
對(duì)電商平臺(tái)的好處
1、監(jiān)控管理:
監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨、收貨人簽收、異常件、虛假發(fā)貨等,能夠查詢到快遞到達(dá)和發(fā)貨時(shí)間、顧客確認(rèn)收貨的時(shí)間是否匹配。能夠監(jiān)控賣家是否有錄入假單號(hào)嫌疑。
2、對(duì)賬結(jié)算:
對(duì)商家發(fā)貨量、退換貨快遞費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)等進(jìn)行對(duì)賬結(jié)算。
3、營(yíng)收轉(zhuǎn)化:
退換貨過(guò)程中,電商平臺(tái)可通過(guò)運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)化實(shí)現(xiàn)二次營(yíng)銷。
4、信息交互:
快遞小哥上門取件需和寄件人核對(duì)取件碼,實(shí)時(shí)提示寄件人付款給平臺(tái)。快遞寄出后對(duì)訂單進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,當(dāng)物流軌跡有更新時(shí),實(shí)時(shí)獲取數(shù)據(jù),計(jì)算運(yùn)單預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間、全流程的物流狀態(tài)。
5、提升服務(wù):
快遞鳥客服連接電商平臺(tái)工單系統(tǒng),在線處理客戶查詢、投訴。進(jìn)行工單系統(tǒng)對(duì)接,承接因快遞端產(chǎn)生的客訴問(wèn)題。
6、提高收益:
最大程度滿足消費(fèi)者潛在需求,增加用戶對(duì)平臺(tái)的信任度,為企業(yè)帶來(lái)更大銷售額,產(chǎn)生更大利潤(rùn)。
電商競(jìng)爭(zhēng)本質(zhì)是供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng),供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)是要實(shí)現(xiàn)商流、物流、信息流、資金流的多維一體,缺乏任何一維,都無(wú)法贏得競(jìng)爭(zhēng)。具備一定用戶規(guī)模量級(jí)之后,平臺(tái)需要對(duì)用戶進(jìn)行精細(xì)化的管理和維護(hù),以實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值的最大化。目前,電商平臺(tái)從搶市場(chǎng)到精細(xì)化深度運(yùn)營(yíng)階段,平臺(tái)把溫度、用戶歸屬感變成著重發(fā)展的方向,看重用戶價(jià)值和體驗(yàn)。
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零售電商平臺(tái)如何打造有競(jìng)爭(zhēng)力的物流管控模塊?
深圳市快金數(shù)據(jù)技術(shù)服務(wù)有限公司成立于2015年,是一家物流數(shù)據(jù)及科技服務(wù)公司,2017年通過(guò)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證,2018年成為郵政業(yè)科技創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事單位,2019年完成第四輪融資,是中國(guó)領(lǐng)先的物流數(shù)據(jù)服務(wù)商,在北京、上海、長(zhǎng)沙已設(shè)立分公司。
覺(jué)得內(nèi)容還不錯(cuò)的話,點(diǎn)個(gè)在看唄