原創(chuàng)15萬，值得買的SUV車型，可油可電

15萬這個區(qū)間的SUV領域可是兵家必爭之地，且整體車市的戰(zhàn)況異常激烈，畢竟消費者對于SUV還是有一種獨特的傾向，畢竟外觀上更高更大氣，空間上也是更加寬闊一些，非常符合消費者的喜好。諸如合資品牌的本田XRV，日產逍客，豐田榮芳等等都有著非常不錯的過往光榮歷史，再者現在的國產品牌長安CS75PLUS，哈弗H6，紅旗HS5等等各個也是一等一的明星產品，在放眼現在的新能源市場，15萬左右也是卷出了邊際，比亞迪宋Plus D-mi，Aion Y，銀河L7等等都是熱賣產品。那么今天所推薦的這一款車型是長安深藍旗下首款SUV——深藍S7。

深藍S7誕生于長安的示范級工廠，具備新能源全產業(yè)鏈從設計到制造的全方面能力，保證了高質量，高效率的生產運行和產品制造。

這款車單從外觀設計上面看頗有一股蘭博基尼Urus的韻味，可見整體的設計思路和手法還是有點東西在里面。月弦前臉，通過簡潔的曲面和分明的棱角讓前衛(wèi)感從中體現。696顆LED光源燈可實現自定義燈語，讓科技感和趣味性得以兼顧。當然一套現在運動標配的元素也是必備，寬大的前鏟和進氣口，無框車門，隱藏式門把手，19寸的大輪轂配馬牌運動型輪胎，車頂擾流板等等也是應有盡有。

當然要值得一提的是整款車的燈光配置極其豐富，除了前臉犀利的燈光和自定義的燈語，還有車身D柱的瑩星呼吸燈，如夜間螢火蟲般絢麗，車尾的晶體式高位剎車燈如鉆石般璀璨閃耀，當然星焰貫穿式帶發(fā)光Logo的尾燈更是點燃整個尾部設計，如煙火般熱烈。

當你覺得這款車在外觀設計上點到為止之時那就大錯特錯了，內飾方面這款車也是豪華游艇式座艙的配置，卷無止境，由內而外。

先簡單的介紹一下它的基本內飾配置，64色環(huán)抱式氛圍燈，智能隱藏式空調出風口，后排功能觸控屏，四門電動內開解鎖，15.6英寸的中控大屏等等。

光看這些配置已經讓人比較動心了，但是真正的殺手锏我們繼續(xù)往下看。前排雙零重力按摩座椅，主駕支持16向電動調節(jié)，副駕支持14向電動調節(jié)，并且可以支持120度浮感躺平，8點式按摩，電動腿拖和12.3英寸的副駕超感智慧屏更是將副駕的乘坐體驗運營到極致，無不讓人留戀于乘坐所帶來的無限魅力。獨特的前排升降式杯托，那一股高級和別致讓人眼前一亮，使得設計不那么冗余，有充分提高了實用性能。

現在擁有一個大天窗已經不是什么稀奇的事情，但是擁有一個1.9平米的攬星全景天幕還是比較少見，為車內提供了更為寬敞和明亮的體驗。并且媲美C級車的2900mm的軸距，讓整體空間的立體感更加的強烈。

作為一輛現代化的車型，在智能化的配備方面自然也是不能落后，這一點比起過往的一些合資燃油車可是有著較大的身位領先。搭載高通8155芯片的車機系統(tǒng)運行流暢方面，響應速度靈敏。這款車更是少有的抹去了液晶儀表盤，取而代之的是AR- HUD，這一點雖然不知道在實用中會有什么樣的表現，但是在創(chuàng)新力，和科技氛圍的營造絕對是有一手。四區(qū)域的語音分區(qū)喚醒識別，這個功能雖然看似不重要，但是卻讓每個人都感受到成為核心成員的重視，最大程度讓每個成員去感受想要的乘坐環(huán)境。智能手勢互動讓駕駛員的操作方便性更是上了一個臺階。

在動力系統(tǒng)和續(xù)航部分，此款車型共有增程版和純電版兩個版本，

增程版配置了后驅系統(tǒng)，單電機能產生238匹馬力，320N.m的峰值扭矩，175Kw的功率，零百加速7.6秒，雖然整體的加速還算可以但是這樣的速度在新能源汽車中算是比較一般了，但是好在綜合續(xù)航能力能夠達到1040km/1120km，作為新能源汽車首要擔心的問題已經不是問題。

純電版同樣配備了后驅系統(tǒng)，有258匹馬力和218匹馬力，峰值扭矩都是320N.m零百加速最快6.7秒，所以對于動力有些要求的朋友也可以適當選擇純電版，畢竟它的續(xù)航里程也有520Km和620Km也是相當不錯了，并且也能支持快充功能，后期使用的便捷性也是不錯。

這樣一款車可以說是全方位沒有什么明顯的短板，放眼整個市場最強悍的競爭對手也就是目前炙手可熱的比亞迪宋Plus,話說每個月好幾萬輛的銷量真不是鬧著玩，也可見比亞迪宋Plus整個產品的實力還是非常在線的。但是在幾個關鍵點相比中深藍S7也是有絕對實力去進行挑戰(zhàn)。更快的速度卻有著更低的油耗，在饋電狀態(tài)下，深藍S7的百公里油耗只需要4.95L，而宋Plus到了5點幾個油，在現在油價居高的時代，能省一點是一點。

在空間上深藍S7得益于2900mm的軸距也是要大上一圈。在科技感和智能化上見仁見智，現在的新能源汽車都有不錯的表現，但是看到上述深藍S7的各方面表現至少還是非常令人滿意，該有的都有甚至也會有一些意想不到的配置來提升駕駛的娛樂性和舒適性，好比在乏味的生活中能夠泛起一些漣漪，給駕駛帶來些許意想不到的驚喜。下面就是特別關鍵的價格優(yōu)勢，畢竟價格可是買車的一個核心關鍵，誰不想買到一個既便宜又品質較高的車型呢，14.99萬的入門價格，一輛中型SUV，試問還有哪些車型可以做到？

綜上所述，相信深藍S7的到來應該會將深藍品牌帶到一個新的銷售高潮，會有一個很不錯的市場表現，也是給現在的整個車市做了一個非常不錯的表率。但是深藍也需要提前防備，作為長安布局新能源的高端產品，在這么低的價格基調之下，以后想要進行深層次的品牌升級將會面臨一定的難度。