01

車險種類你分得清嗎？

目前的車險總體來說可以分為兩大類：交強險+商業(yè)險。

自2020年9月19號車險綜合改革之后，車險產品結構發(fā)生了變化，小編總結了一張表格供大家參考：

（圖片來源：網絡截圖）

02

不同險種對應的保障

★ 交強險

交強險是國家強制繳納的車險，屬于必須購買的險種。

交強險是最基礎的保障，它的本質是第三者險，所以其保障的是車禍給第三者造成的傷害。如果是自己的車撞壞了，那交強險是不賠的。

★ 商業(yè)險

（圖片來源：網絡截圖）

★三大主險

1. 車損險：車損險包括了改革前的車損險本體，還同時把玻璃險、自燃險、涉水險、不計免賠險、車損無法找到第三方險都并進了車損險里面，成了一個幾乎只要是車子壞了都可以賠的險。

2. 第三者責任險：與交強險類似，可以賠償事故中對方財產、人員傷亡等損失，但不包括自己、本車成員。改革后，最高保額由500萬提高到了1000萬。

3. 車上人員責任險：俗稱座位險，保障司機以及本車人員，如果在發(fā)生事故中受傷的，可以獲得賠償。

（圖片來源：攝圖網）

03

為什么我的車險保費比別人貴？

1、為什么評分后才能核算價格：

保險公司需要查詢評分后才能核算價格。評分級別為：A，B， C，D，E。評分系統(tǒng)可以關聯(lián)到車輛GPS軌跡，疲勞駕駛情況，違章情況，出險情況等。A，B級可正常折扣核保，C，D級上浮保費核保。E級直接拒保。即使不出險的車輛，只要違章多，疲勞駕駛，保費也會大幅上浮。

2、為什么多年沒有出險保費還貴：

從2019年起，車年保險費不再只看事故決定次年保險上浮的費用了，而是保險公司通過交運管協(xié)同綜合考評評級而定，換句話說即便車主沒有事實事故，而在日常違規(guī)(亂倒渣土被記錄)，違章(超速，疲勞駕駛，亂停放，不系安全帶，攝像，打手機)，夜間行駛，危險路段行駛，及長時間不消違章等都拿入評級中，一旦評級沒有達到保險公司設置的級別范圍內(目前致使上浮的最差級別為D和E級)，另外若車輛GPS損壞，沒有及時修復，則造成無行駛軌跡，保險公司直接評D級E級或無級，次年保費將大幅上升，或直接拒保！

3、為什么我的車險保費比別人貴:

● 車主年紀在25歲及以內的價格會更高(保險公司認為年齡越小，開車越浮躁，出險率越高)；

●經常卡著快脫保或者已經脫保后再買保險的車主總比提前很久購買的車主貴(保險公司認為保險意識不強烈，出險率越高)；

●經常出現(xiàn)違章違法行為的出險率很高(保險公司認為開車習慣不好出險率更高)；

●車損價格異常高(根據(jù)大數(shù)據(jù)該類車型在全國的賠付情況不好，要么配件貴要么這類車型容易出險)。

04

車險理賠流程

理賠流程如下圖??

（圖片來源：攝圖網）

發(fā)生事故后一定要先打電話給保險公司，如果超過48小時沒找保險公司報案，保險公司是可以不予理賠的。

還有一點需要注意，很多車主覺得報案太麻煩，喜歡私下解決。如果只是小磕小碰的財產損失，私了沒什么問題。

但若有人員受傷，一定不要接受私了！萬一過后傷者傷情加重，或者反咬一口，導致責任很難厘清，麻煩更多！

【聲明：本平臺注重分享，更尊重網絡原創(chuàng)的版權。贈人玫瑰手有余香。如您對轉載版權有異議，請與小編聯(lián)系，多謝！】