預(yù)算4000買山地車選喜德盛還是美利達(dá)？配置上哪個(gè)更有優(yōu)勢(shì)
上地車喜德盛和美利達(dá)這兩款車都是目前熱銷的大品牌，各有優(yōu)勢(shì)，下面小編為大家介紹預(yù)算4000買山地車選喜德盛還是美利達(dá)？配置上哪個(gè)更有優(yōu)勢(shì)？ 預(yù)算4000左右選喜德盛還是
上地車喜德盛和美利達(dá)這兩款車都是目前熱銷的大品牌，各有優(yōu)勢(shì)，下面小編為大家介紹預(yù)算4000買山地車選喜德盛還是美利達(dá)？配置上哪個(gè)更有優(yōu)勢(shì)？
預(yù)算4000左右選喜德盛還是美利達(dá)
整體配置分析：
喜德盛傳奇700和美利達(dá)挑戰(zhàn)者700都是27.5英寸輪徑的山地車。
1、車架：
說(shuō)實(shí)話，大廠家的入門級(jí)山地車的鋁合金車架我個(gè)人人為在使用上不會(huì)有太大差別，這一點(diǎn)和碳纖維車架不同。所以，車架并不在我的重點(diǎn)對(duì)比范圍之內(nèi)。但說(shuō)實(shí)話，我對(duì)美利達(dá)的山地車架印象更好一些。
2、前叉：
喜德盛傳奇700使用X-Fusion（野寶）線控鎖死氣壓前叉，美利達(dá)挑戰(zhàn)者700則使用SR Suntour（桑拓）的同功能前叉。這兩個(gè)品牌均屬于二線品牌，我認(rèn)為性能上差不多，一般般。如果追求性能，可以考慮后期更換Rockshox或Manitou等一線品牌的前叉，會(huì)舒服很多。前叉方面，兩車再次打平。
3、傳動(dòng)/變速套件：
喜德盛傳奇700使用了禧瑪諾SLX最新款的M7000套件，速別為2x11=22速；而美利達(dá)挑戰(zhàn)者700則是禧瑪諾Deore M610前撥、指撥混搭老款的SLX M670后撥，速別為2x10=20速。Deore比SLX套件低一個(gè)級(jí)別，且強(qiáng)度方面，SLX的口碑普遍更好。所以，套件方面，傳奇700勝出。
4、輪組：
喜德盛傳奇700使用XERO輪組，美利達(dá)挑戰(zhàn)者700使用VUTELA輪組，我個(gè)人認(rèn)為這兩款輪組實(shí)際性能相差不大，但挑戰(zhàn)者700的輪組看起來(lái)更好看一些。
5、剎車：
喜德盛傳奇700使用禧瑪諾MT500液壓碟剎，美利達(dá)挑戰(zhàn)者700使用Magura MT2液壓碟剎，兩個(gè)品牌都是一線品牌，手感上各有特點(diǎn)。禧瑪諾比較輕盈，Magura更有力度，這個(gè)就看個(gè)人喜好了，我比較喜歡禧瑪諾的油碟手感。
其它配件的重要性并不大，不需要過(guò)分對(duì)比。
總體來(lái)說(shuō)，喜德盛傳奇700的綜合配置是要高于美利達(dá)挑戰(zhàn)者700的，主要表現(xiàn)在套件方面，追求綜合性能的話，可以選傳奇700。而美利達(dá)在品牌上的影響力是絕對(duì)要大于喜德盛的，挑戰(zhàn)者也是該品牌入門山地車的經(jīng)典系列，今后出二手的話保值率也會(huì)相對(duì)高一些，考慮品牌，可以選擇挑戰(zhàn)者700。
