正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞行程、氣門的開啟與關(guān)閉、點(diǎn)火的順序，在正時(shí)皮帶的連接作用下，時(shí)刻要保持同步運(yùn)轉(zhuǎn)。

檢查時(shí)，如果看到皮帶有硬度降低、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現(xiàn)象，就表明皮帶已破損，這時(shí)候就不可以在繼續(xù)使用，如果檢查表面有附著油污和冷卻液等情況，也考慮必須更換。

所以一般在車輛行駛到6-8萬(wàn)公里就考慮更換正時(shí)皮帶了，最好是6萬(wàn)公里，不要超過(guò)8萬(wàn)，由于正時(shí)皮帶的重要性，廠家一般會(huì)根據(jù)設(shè)計(jì)以及實(shí)際狀況來(lái)確定一個(gè)行駛公里數(shù)的更換，可以參照保養(yǎng)手冊(cè)的書面說(shuō)明。

正時(shí)皮帶斷了以后會(huì)導(dǎo)致汽車熄火（注意：不要再次啟動(dòng)，減少損失），一般是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彎曲，活塞、連桿變形、甚至缸體搗壞，而維修費(fèi)，少則幾千，多則上萬(wàn)，倘若是使用正時(shí)皮帶，請(qǐng)牢記更換周期，到了公里數(shù)最好及時(shí)更換，不要抱有僥幸心理。斷裂一般都是突發(fā)性，更換正時(shí)皮帶同時(shí)建議水泵、正時(shí)皮帶、張緊輪一起更換